Por arrancones en Morelia, 2 sancionados en los últimos 15 días

Morelia, Michoacán

Sólo en las últimas 2 semanas en Morelia, se ha detenido a conductores de 2 unidades automotoras, por su presunta participación en eventos de arrancones.

El comisionado municipal de Seguridad, Alejandro González Cussi, señaló que se ha retenido una motocicleta y un automóvil luego de responder la Policía de Morelia a denuncias por la realización de supuestos eventos de arrancones.

Acotó que los arrancones, por sí mismos, no están prohibidos en Morelia, pero sólo pueden ser llevados a cabo en instalaciones adecuadas y con la existencia de medidas de seguridad para la ocasión, características que reúnen los autódromos.

Vialidades y estacionamientos públicos, aun cuando estén cerrados al paso de automotores, no cuentan con estos lineamientos, por lo que llevar a cabo arrancones en estos es un peligro para los usuarios y eventuales transeúntes o vecinos.

En los casos de los automotores penalizados, González Cussi indicó que las multas económicas a solventar por sus propietarios ascendió a cerca de 8 mil a 9 mil pesos.

Los eventos de arrancones en Morelia se han detectado de forma recurrente en espacios como Altozano y el estacionamiento público del centro comercial Chedraui en la avenida Héroes de Nocupétaro.

Plan de reordenamiento del transporte de carga

Cuestionado en torno de la exposición, ante el Cabildo de Morelia en sesión ordinaria, del acuerdo administrativo para el reordenamiento del transporte de carga en la ciudad y la abrogación del permiso exigido para que unidades de esta clase transiten por las zonas urbanas, González Cussi explicó que está a la espera de la publicación del documento en el Diario Oficial del Estado (DOF).

Así, en el lapso previo y posterior a la publicación no se prevé la aplicación de multas a quienes incurran en infracciones, salvo en los casos de reincidencia.

Cabe recordar que el Ayuntamiento de Morelia lanzó el plan de reordenamiento del transporte de carga para buscar mejorar la seguridad vial de la población, a la vez que disminuir la incidencia de la corrupción, al establecer zonas y horarios para el paso de las unidades de carga y eliminar la obligatoriedad de contar con un permiso local para el tránsito por la zona urbana de Morelia.