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Morelia, Michoacán

El gobierno de la entidad dispone actualmente de “varios” de los proyectos para las obras comprendidas en el paquete multianual, que representará una inversión estatal de 9 mil millones de pesos.

El mandatario michoacano, Alfredo Ramírez Bedolla, refirió que a partir de enero de 2023 dará a conocer el detalle de estas iniciativas, así como los avances logrados en la gestión de recursos procedentes de otras fuentes de financiamiento.

Así, mencionó, para el proyecto de saneamiento del río Duero, que tendrá impacto para 10 municipios de la zona, se prevé una erogación de 800 a 900 millones de pesos, con una participación 50 y 50 por ciento del Estado y la Federación, a través de la Comisión Nacional del Agua (Conagua).

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En el caso de las 2 líneas de transporte BTR o Metrobús para Morelia, refirió que el proyecto se encuentra en revisión técnica ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a fin de ser presentado ante la unidad de inversión de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Además, para esta propuesta se tiene diálogo con los concesionarios del transporte público.

La expectativa es conseguir recursos desde el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), de Banobras, a fondo pérdida, entre 700 y 800 millones de pesos, para infraestructura de movilidad.

Alfredo Ramírez estimó que las 2 líneas del Metrobús para Morelia requerirán de una inversión por 3 mil 600 millones de pesos, mientras que el costo del servicio al usuario será de alrededor de 10 pesos.

Mencionó que en el mercado de Pátzcuaro se tienen acercamientos con los comerciantes informales que operan en la zona centro, para que puedan continuar en operaciones mientras se lleva a cabo la obra y cuenten con un espacio asignado en el recinto.

En cuanto a la construcción del segundo anillo periférico para la capital michoacana, el gobernador del Estado explicó que se calcula una inversión por 4 mil 500 millones de pesos, para la que se buscarán las fuentes de financiamiento.

Serán 6 los segmentos en que hará la obra, los cuales serán abiertos a los transeúntes conforme se terminen.

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“Nos ayuda mucho a la gestión de los recursos que el Congreso del Estado nos dio la aprobación del presupuesto 2023 y del paquete multianual, sobre todo ante la Federación y Banobras”, indicó.

Destacó que, aunque otros estados tienen este esquema de obra pública, el paquete en Michoacán es el más grande en el país.

Finalmente, aseguró que se buscará la participación de los diversos sectores involucrados.

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