Morelia, Michoacán
Trabajos de baja calidad que requerirán acciones de contención y mitigación de riesgos identificó la Auditoría Superior de Michoacán (ASM) tras la revisión del avance físico del paso elevado sobre el cruce de las vías del ferrocarril y la avenida Siervo de la Nación.
El secretario del Ayuntamiento de Morelia, Yankel Benítez Silva, detalló que entre las acciones recomendadas se encuentra la demolición y reconstrucción del cabezal de uno de los nueve ejes erigidos.
Fue el pasado 8 de febrero cuando la ASM dio por terminados los trabajos de revisión de los avances físicos del paso elevado, cuyos resultados se hicieron del conocimiento del gobierno de Morelia, donde suman aproximadamente nueve las observaciones generales que refieren la baja calidad de lo construido, aunque la condición se agrava en el caso del eje nueve.
Asimismo, se detectó que el compromiso de la administración municipal fue la supervisión de los trabajos, la que calificó como nula o muy baja por la falta de calidad en el avance físico en el sitio, equivalente a 40 por ciento.
Yankel Benítez señaló que las deficiencias no impedirán que la obra continúe, aunque con un marcado antes y después, y posterior a la firma de convenios y contratos donde se especifiquen las acciones de contención y mitigación de los riesgos evidenciados por la ASM.
Tras asegurar que estas acciones de contención y mitigación no conllevarán costos adicionales para el municipio o la empresa concesionaria del ferrocarril, Kansas City Southern de México (KCSM), que aportó los 6.5 millones de dólares que se invierten en los trabajos, Benítez Silva manifestó que se mantendrá la participación de la empresa contratada en un inicio, Obras y Agregados Cashe.
Un cambio en este rubro, especificó, se traduciría en un nuevo rezago por hasta un año, por la celebración de nuevos procesos de licitación. No obstante, se deberán acompañar los convenios y contratos con fianzas, dictámenes y responsivas, para disminuir el posible retraso o fallas que afecten la continuidad del proyecto.
No descartó que se interpongan denuncias o demandas en función de la identificación de una falta grave por el monto de la afectación, lo que dependerá de “un ejercicio de investigación y fincamiento de responsabilidades”.
Aun no hay una fecha para reanudar los trabajos del paso elevado, que deberán ser precedidos por la realización de acciones de contención y mitigación de riesgos, la firma de convenios y contratos, y el acercamiento con la empresa contratista.
