Morelia, Michoacán – Melissa García
La obra de pavimentación con concreto hidráulico que realiza el Ayuntamiento de Morelia en la lateral de Avenida Camelinas, junto al zoológico “Benito Juárez”, cumple casi tres meses desde que se dio el banderazo de inicio el 15 de agosto, sin embargo, con sólo 50 por ciento de avance hasta este martes, pretenden terminar la otra mitad en 25 días.
De acuerdo con el residente de obra, el arquitecto Osvaldo Santoyo, esta semana culminarán los dos pasos seguros que fueron solicitados por el Ayuntamiento de Morelia, así como la alcantarilla pluvial que está proyectada en la zona, posteriormente se aplicará el arroyo de calle, es decir, el concreto que sellará la vialidad, mismo que necesita al menos 28 días para el “atiesamiento del fraguado” para finalmente, limpiar el excedente y entregar el trabajo.
En síntesis, hicieron 50 por ciento de la obra entre agosto y octubre; la parte complementaria (el otro 50 por ciento) estaría terminada a finales de noviembre, según las proyecciones del residente de obra. Pareciera que no se está considerando que para concluir el proceso de fraguado se requieren 28 días como tiempo mínimo, para construir una obra de calidad.
Considerando estos tiempos, implicará también un mes más de congestionamientos en la zona, que cuenta con al menos dos escuelas de educación básica, ya que a decir del especialista, la vialidad será entregada a más tardar los últimos días de noviembre o los primeros de diciembre, a pesar de que su contrato termina el 15 de dicho mes.
La empresa constructora Arsoc fue la licitante de la obra, obteniendo un contrato por al menos 7 millones 222 mil 255 pesos de recursos propios del Ayuntamiento de Morelia. Los trabajos en la vialidad implican la colocación de concreto hidráulico, instalaciones de agua potable, alcantarillado y un paso seguro; sin embargo, el cabildo moreliano solicitó al constructor, la extensión de dos pasos más así como la reposición de las banquetas, mismas que serán solventadas de manera adicional, menciono Santoyo.
Los 412.8 metros lineales que contemplan los trabajos, ha generado el enojo de automovilistas que transitan constantemente por la zona, expresó Felipe Velázquez, habitante de la zona. En entrevista con Primera Plana comentó que a pesar de que no es especialista en Ingeniería, la extensión de la vialidad no equivale a los meses que lleva rehabilitándose, ya que los conflictos viales impiden la libre y segura circulación de peatones y automovilistas, considerando que el costo por “pedazo de calle” es muy alto.
“Los gobernantes creen que no nos damos cuenta, pero a leguas se ve que es mucho dinero para el trabajo que terminarán haciendo”, expresó.
