Redacción – Morelia, Michoacán
La toma de instalaciones de Petróleos Mexicanos, como medida extrema, ya la valoran empresarios del ramo adheridos a la Unión de Gasolineros de Michoacán (Ugamich), para que la paraestatal resuelva el problema de escasez, y, en otros casos, de desabasto de gasolina que padecen estaciones de servicio en Michoacán, sobre todo de la capital, Morelia.
Los socios de esta agrupación apuran soluciones inmediatas que no afecten a terceros, y que una eventual toma tenga consecuencias favorables para dar respuesta a la población usuaria del servicio.
El dato de este día es que desde hace una semana Pemex no suministra gasolina Premium a las estaciones de servicio de Morelia. La situación lesiona tanto a los empresarios de la Unión de Gasolineros de Michoacán (Ugami), como a los de la organización denominada G-500. Lo cierto, reclama el gremio, es que sólo pocas estaciones de servicio tienen cubierto el abasto de los tres productos que les vende Pemex (Magna, Premium y Diésel).
Las causas se ignoran y cualquier explicación que buscan los gasolineros se queda en conjeturas y especulaciones, porque no hay una versión oficial. La paraestatal sigue callada.
Empresarios locales de la Ugami señalan que el producto que Pemex envía a la terminal de Tarímbaro sigue llegando en transporte de ruedas, mientras lleva meses con los ductos secos. Y más aún, presumen que la escasa importación, que ha generado desabasto, ha castigado con mayor severidad a la zona centro del país donde se ubica Michoacán, dándole preferencia a la Ciudad de México.
Cuestionan que siendo este un tema delicado por las consecuencias lesivas para la economía regional, los escenarios se presentan sumamente peligrosos por la idea de reducir las importaciones de gasolina, en un afán de reactivar refinerías “como si esto fuera una cosa sencilla”.
Reprochan la negativa de contratar servicios para el abasto por ruedas como se hacía antes y tampoco reparan el ducto, “motivo del desabasto”.
Lo peor, dicen, “todo lo manejan con engaños; que son problemas del sistema de cómputo el que elimina viajes y ya no se puede hacer nada hasta otro día, para darle largas al asunto”.
Ambas agrupaciones definen, por separado, un planteamiento para presionar a que los responsables de las oficinas comerciales de Pemex Querétaro, a la que pertenece Michoacán, para que expliquen las causas reales del desabasto del hidrocarburo en las estaciones de servicio. El G-500 agrega, además, la misma medida para presentarla a funcionarios de la terminal de Pemex en Tarímbaro.
Los gasolineros de la Ugami van más allá y dejan abierta la propuesta de ir a tocar puertas de las mismas oficinas de la secretaria de Energía, Rocío Nahle, pero admiten que ante “esta situación tan lamentable no tenemos organización para buscar una solución en grupo”, de manera que coinciden en que deben hacer frente común, porque de otra forma el sector será “presa fácil de los depredadores comerciales”.
Mauricio Prieto Gómez, socio del G-500, confirma que las estaciones de servicio de esta agrupación cumplieron una semana sin suministro de Pemex de gasolina Premium, lo que afecta severamente al gremio, que se ve imposibilitado a dar respuesta a los consumidores. Sin embargo, explica que la ventaja para el G-500, que representa al 55 por ciento de las 320 estaciones de servicio instaladas en Michoacán, es que se están abasteciendo de la planta Dos Bocas, Veracruz, a la que han adquirido en las últimas dos semanas más de 200 mil litros de gasolina Magna.
Precisa que a partir de que ya sólo tienen una relación expresamente comercial con Pemex, la empresa Glencore les surtirá los tres productos (Magna, Premium y Diésel) desde esa planta.
En opinión del empresario gasolinero, una de las probables causas del desabasto de gasolina es que Pemex ya no tiene la capacidad de suministro, pues el 90 por ciento del hidrocarburo se importa de Estados Unidos y sólo el 10 por ciento se refina en México, “por eso estamos al día en Michoacán”.
Anticipa que este miércoles se reunirán los socios de su agrupación para determinar una reunión con Julio Pindter, asesor comercial de las oficinas de Pemex en Querétaro, para que explique las verdaderas causas del desabasto.
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