Morelia, Michoacán.- Tras el revuelo generado por la entrada en operaciones de la plataforma Uber, muchas empresas locales de taxis han lanzado sus propias aplicaciones.

Algunas de ellas incluso funcionan desde hace varias semanas, aunque la falta de una promoción adecuada ha impedido que los morelianos las conozcan.

Una búsqueda desde un dispositivo móvil ofrece varias alternativas. Algunas incluso aparecen en Play Store, el sitio de descargas oficial de Android. La realidad, sin embargo, es que pocas funcionan.

Primera Plana hizo el ejercicio de descargar y utilizar una por una las aplicaciones disponibles en Morelia, corroborando las ventajas y desventajas de cada una de ellas. Para elaborar este análisis se tomaron en cuenta básicamente aspectos como la funcionalidad y la facilidad de uso. ¿El resultado? Existe en Morelia al menos una aplicación que opera de manera similar a Uber y entrega casi la misma funcionalidad.

Este fue el resultado del análisis.

Las que aparecen

El entrar a Play Store aparecen, además de Uber, tres plataformas locales: iGo La Huerta, Alfa Plus y PickMe app. De ellas, la última es la única que funciona. En Play Store existe también una de Taxi Ejecutivo, pero al instalarla anuncia que sólo opera en la ciudad de Salamanca.

El análisis

iGo La Huerta. mal calificada por los usuarios. No es intuitiva, dado que para un usuario no experto se le hace difícil comprender su operación. La interfaz parece antigua y no invita a la interacción; al momento de indicar la dirección aparece un recuadro que no lleva a ninguna parte. La aplicación no ofrece mapas ni costos de recorrido, ni tampoco accede a la ubicación del usuario aún teniendo activado el GPS.
Calificación: Mal.

Alfa Plus. Al entrar el primer comentario de un usuario anuncia que no permite poner el destino, dado que la interfaz aparece y desaparece inmediatamente. Es cierto: al parecer un error de programación impide que funcione de manera adecuada.
Calificación: Mal.

Pick Me app. El nombre genérico no da ninguna pista de que tenga relación con los taxis de Morelia. Fuera de eso, la instalación sencilla y expedita. Ofrece distintos servicios: Taxi Económico por un costo desde $35; Taxi Clásico desde $64; Taxi Business desde $100; Auxilio Vial; Furgoneta desde $250; Grúa Para Vehículos y Grúa Para Motocicleta, pero además Plomero, Electricista, Cerrajería Vial, Abogado e Inspección Vehicular. Al seleccionar un servicio de taxi la aplicación detecta automáticamente la zona en que uno se encuentra, pregunta el destino y genera un mapa que muestra la posición del conductor del taxi. Además otorga información sobre el precio, y los minutos que el conductor disponible tardaría en llegar. Se trata, por mucho, de la más cómoda aplicación local entre las que operan en Morelia.
Calificación: Bien.

Uber. Por tratarse de una app estrictamente dedicada a servicio de transporte tiene la interfaz más cómoda: apenas se ingresa pregunta el destino, ahorrando varios pasos en relación a las demás. Indica automáticamente el rango de precios, y genera un mapa con el trazado de la ruta. Sin embargo, y tal como muchos consumidores se han quejado, señala casi permanentemente que no hay autos disponibles, aún tras una espera de 10 minutos.
Calificación: Media (debido a la escasez de vehículos).

Otras empresas de taxi que aparecen en internet son Ejecutivo Morelia, Máquinas Rojas, Élite y 30 de Septiembre. Sin embargo, solo ofrecen enlaces a su página de Facebook o la alternativa de llamar por teléfono, pero no tienen apps.

¿En conclusión?

Hasta el momento, Uber ofrece la plataforma digital más cómoda para operar. Sin embargo, su carácter únicamente digital también representa una ventaja para los taxis tradicionales.

Para varios consumidores, la existencia de líneas de taxis locales es viable y totalmente compatible con Uber, puesto que esta plataforma solo opera vía telefónica y ello automáticamente limita su público objetivo. En Morelia, dicen, muchas personas requieren de un taxi, especialmente en zonas cercanas al perímetro del Libramiento, cuando se encuentran en plena calle y sin tiempo ni interés en tener que utilizar una aplicación para conseguir uno.

Para el caso de quienes sí acostumbran llamar vehículos a través de una aplicación, la tarea urgente de las empresas locales es ofrecer plataformas funcionales y de fácil acceso para todos. En este sentido, y quizá con la excepción de Pick Me, Uber aún lleva un amplia ventaja.

 


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