Morelia, Michoacán.- Para miles de morelianos es una buena noticia: Uber anunció que iniciará funciones en la capital del estado de Michoacán. Precios más competitivos, vehículos más cómodos y una tarifa fija aparecen como sus principales ventajas.

Sin embargo, Uber no ha estado exento de polémicas en varios de los países en los que opera.

Los medios de todo el mundo reportan varios casos en que los conductores no son los profesionales que parecen, y el ocasiones incluso se han registrado abusos hacia los pasajeros. En cada caso Uber ha mantenido una tímida neutralidad, dejando el asunto en manos de las auoridades locales.

En últimos días la empresa se defendió. Incluso anunció tres nuevas funciones que la plataforma anunció implementaría para garantizar la seguridad de sus socios conductores. Uber explicó que las disposiciones pasaron por cinco meses de prueba en la Ciudad de México, Guadalajara, Saltillo, Cuernavaca y León, para dar mayor tranquilidad a los socios conductores de la aplicación.

Así están las cosas en la antesala del ingreso de Uber a Morelia. Pero eso no basta. Mientras muchos morelianos celebran, en algunas de las principales ciudades del mundo Uber va en retirada.

El caso londinense

El pasado 22 de septiembre el órgano que regula el transporte público en Londres (Transport for London, TFL) anunció que los coches de Uber no podrían circular a partir del 30 de septiembre en la capital. El Ayuntamiento acusó a la firma de “no estar preparada” para realizar su trabajo y de ser un “peligro” para los consumidores.

Cuatro meses TFL ya avisó a la compañía estadounidense que tenía que poner su casa en orden y mejorar sus prácticas si quería seguir trabajando en esta ciudad, uno de sus mercados más lucrativos. Al parecer, la respuesta no convenció a las autoridades.

La actividad de Uber desde que obtuvo su primera licencia en Londres, en 2012, fue controvertida. Se le acusó de congestionar el centro de las ciudades, de no comprobar que sus conductores no tuvieran antecedentes criminales, de no investigar tres delitos sexuales en los que conductores de la firma atacaron a pasajeros, y de ser la causa del aumento de los accidentes de tráfico en la capital.

También han sido criticados por no cuidar de las condiciones laborales de sus conductores.

Su principal enemigo durante todo este tiempo ha sido el taxi tradicional, que se adaptó tarde a las necesidades tecnológicas de sus clientes y cuyas tarifas son un 30% más caras que las de la aplicación.

El debate sobre el uso de Uber estuvo en un álgido momento en Gran Bretaña después de que en agosto de este año se diera a conocer que un hombre que responde al nombre de Suleiman Abdirizak, de 42 años, abusó sexualmente de una mujer en estado de ebriedad.

De acuerdo con el testimonio de la víctima, el conductor de la plataforma internacional la recogió de una fiesta donde ella “había bebido”. Posteriormente, el sujeto le habría pedido hacerle sexo oral a “cambio de su vida”.

La mujer asegura también que la única manera que tuvo de salvarse de su victimario fue diciéndole que era portadora de VIH, situación que es ficticia. Inmediatamente, y en palabras de la misma, el sujeto la abandonó en una solitaria calle de Londres.

Violación en México

No solo en el extranjero Uber ha tenido problemas. En junio de este año una mujer de 26 años, habitante del Estado de México, presuntamente fue violada por un conductor de Uber durante un traslado desde la zona del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al municipio de Ecatepec.

De acuerdo con el portal de Denuncia Ecatepec, el responsable fue identificado como César Sinaí, de entre 27 y 30 años, quien conducía un automóvil Volkswagen Vento color azul, con placas MVR9827.

La víctima señaló que los hechos ocurrieron cuando circulaban por Venta de Carpio, donde el chofer se desvió entre las calles, puso los seguros y cometió el ataque sexual contra ella. Posteriormente, la mujer fue abandonada en la zona de Zarzaparrilas, en el municipio de Coacalco.

Fuentes: Excelsior, Milenio, El Universal, El Confidencial, expansion.com, adn40.mx

 

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