Rodrigo Sandoval
Morelia, Michoacán.- La peatonalización del Centro Histórico de Morelia, que comenzó el pasado lunes, es un proyecto que “en verdad ha sido muy estudiado”, comentó Gaspar Hernández Razo, gerente de Patrimonio Cultural del Ayuntamiento de Morelia.
Dijo que retirar a los automóviles del Centro Histórico es una tendencia mundial que siguen sobre todo las ciudades patrimonio cultural de la humanidad.
“Es una de las formas en las que uno puede de una u otra forma disfrutar más esta belleza arquitectónica”, argumentó.
La peatonalización del Centro Histórico comprende diferentes etapas; en este momento se está llevando a cabo la primera, misma que comprende la zona noroeste que comprende “el desarrollo social, cultural y económico” del centro de la ciudad, a decir Hernández Razo.
Dijo que la sociedad en general está de acuerdo con esta decisión, sin embargo la falta de información al respecto ha provocado rechazo.
“La mayoría de la gente ha estado totalmente a favor. Muchos desconocen el proyecto y por esa razón pueden negarse a una peatonalización”, opinó.
Consideró que esta peatonalización será “un regalo”, pues descargará mucho la afluencia vehicular”.
Dijo que el estudio está hecho y basado para que exista una afluencia vehicular.
“En Nigromante y León Guzmán habrá un desahogo muy importante”, aseguró.
Hernández Razo considera que esta obra es parte del desarrollo y no implica más que eso.
Vecinos a favor
La mayoría de los vecinos de las vialidades cerradas al tránsito vehicular se han mostrado conformes con la medida, aunque el funcionario reconoció que que existen algunos que continúan renuentes.
Al respecto del estudio de movilidad, refirió que es la Secretaria de Innovación y Efectividad Gubernamenta la que es responsable de ello y podría difundircontar con los resultados.
Sólo se ha planeado la primera etapa
Al ser cuestionado sobre la fecha de inicio de la segunda etapa de peatonalización del Centro Histórico de Morelia, Hernández Razo refirió que no se ha planificado aún.
“No la tenemos prevista para cuándo (la segunda etapa) o qué calles”, admitió.
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