Así lo destacó el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico, Antonio Soto Sánchez, quien agregó que la ubicación estratégica de la terminal portuaria, su profundidad, tamaño, calado, terminales especializadas, capacidad para recibir barcos post panamá, conectividad terrestre y marítima con las principales zonas económicas, industriales y comerciales, lo hace competitivo y punto de enlace comercial entre Asia-Pacífico-México y Norteamérica.
“A medida que el comercio internacional se dinamizó en el mundo gracias al desarrollo tecnológico, la evolución de las comunicaciones, a las ventajas comparativas que posee cada país, así como a la necesidad de siempre estar reduciendo costos para la competitividad, es que el puerto michoacano encontró un nuevo papel, el ser un área de movimiento de carga, logístico y comercial”, enfatizó el titular de Sedeco.
“De ese tamaño es el potencial económico que tiene este puerto michoacano, por lo que con la promulgación de la Ley federal de Zonas Económicas Especiales, se nos presenta una gran oportunidad para crecer y generar un desarrollo económico y social en el municipio y en el estado, porque toda la infraestructura que ahí se tiene debe ser aprovechada para generar riqueza en beneficio de millones de mexicanos de esta región”, dijo.
Adicionalmente, Antonio Soto Sánchez dijo que se está trabajando en un marco regulatorio ágil, “contamos con capital humano especializado, así será posible poder generar cadenas de valor a los productos, desarrollando un sinnúmero de actividades económicas de acuerdo a las vocaciones y potencialidades productivas de la zona y del estado.
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