Ciudad de México.- Como ya es costumbre, la recepción en la Alameda Central de la Cuidad de México para los autos y competidores de La Edición XXIX de La Carrera Panamericana fue excepcional.
Los asistentes a este punto, lograron convivir por algunos minutos con los protagonistas en el segundo día de actividades de este rally internacional que ha pasado ya por los estados de Querétaro y Puebla.
Del punto de partida a la Ciudad de México, este sábado se recorrieron 599.930 kilómetros de ellos 92.640 contra reloj, y en ellos, el Tigre Dorado al mando de Emilio Velázquez y Javier Marín, tuvieron una destacada actuación que los coloca en la pelea directa por el Top 3 con el Studebaker #122 de Gabriel Pérez y Angélica Fuentes en la categoría Turismo Mayor.
Velázquez, señaló que luego de colocar un nuevo motor, el auto compite con 100 caballos menos de potencia, a pesar de ello, la pareja mexicana logró imponerse en etapas como Chazumba, El Zorrillo, Acatepec y La Culata.
Así, El Commander de los Damirón continúa liderando la clasificación absoluta.
En el Mini Panam Challenge, el piloto Benito Guerra y su navegante, Jaime Zapata, concluyeron como líderes por segundo día consecutivo, sin embargo, el motor de la tripulación #501 sufrió una avería mecánica y serán penalizados debido a que no cruzaron el arco de meta en la Ciudad de México, lo que abre la puerta a Ricardo Cordero y Marco Hernández, para tomar el liderato de Mini Cooper.
Este domingo, el convoy de los autos clásicos de La Carrera Panamericana saldrá a las 8:00 horas de la Ciudad de México para tomar rumbo al Estado de México.
Acerca de La Carrera Panamericana
La Carrera Panamericana ha sido el evento automovilístico de velocidad tipo rally en carretera más importante y de mayor recorrido en el mundo. Ha sido comparado como una mezcla con la Mile Miglia, la Targa Florio de Italia y el Grand Prix de Tripoli. Pilotos de todo el mundo compiten juntos durante 7 días intensos recorriendo más de 3,000 km en condiciones muy adversas. Su historia se divide en dos etapas, la antigua u original que se efectuó de 1950 a 1954 y la moderna, que se organiza desde 1988 hasta esta fecha. http://lacarrerapanamericana.com.mx
