José Cacho – Morelia, Michoacán
Las estructuras de los puentes peatonales son costosas y poco utilizadas, especialmente por la población con mayores restricciones de movilidad, señaló Sergio Adem Argueta, secretario de Urbanismo y Obra Pública.
Esto como justificación de la decisión del Ayuntamiento de Morelia, que ya inició con el retiro de los puentes peatonales que considera que no son funcionales para los peatones, por lo que Adem Argueta refirió que la extracción de estos implementos no representa una afectación a la movilidad de quienes recorren la ciudad a pie.
El funcionario municipal destacó que una parte importante de los accidentes viales que involucran peatones ocurren debajo de los puentes peatonales, debido, a su parecer, no a la determinación de los caminantes de no utilizar los puentes, sino a las dificultades que les implica recurrir a la estructura.
Explicó que algunos puentes cuentan con escaleras, lo que limita el paso de quienes tienen problemas para subir o bajarlas, como personas con discapacidad, adultos mayores, niños pequeños o mujeres embarazadas.
Explicó que en otros puentes se instalaron rampas que permiten una mejor accesibilidad, pero están hechos de tal forma que las personas recorren hasta cuatro veces la distancia que separa las aceras, lo que disminuye el uso de los puentes por las personas que utilizan esta trayectoria de manera cotidiana.
El responsable de Obras del municipio enfatizó que los puentes causan una gran inversión que no se ve reflejada en beneficios para el peatón.
Contrastó que los cruces seguros, las mesetas y otras soluciones de movilidad están más enfocadas a los peatones y favorecen su tránsito.
Agregó que tras la demolición del puente peatonal ubicado en la avenida Héroes de Nocupétaro se dará seguimiento con el retiro de los puentes peatonales en las cercanías del centro comercial Espacio Las Américas y la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo (UMSNH), donde se dispone de cruces seguros en proceso de instrumentación.
